Vector vanta un’esperienza pluriennale nelle spedizioni cosiddette “project cargo,” ovverosia tutte quelle spedizioni di materiale utile nelle opere di alta ingegneria come, ad esempio, la costruzione di strade o ferrovie, oppure il trasporto di impianti estrattivi.

Si tratta di spedizioni molto complesse, perciò l'obiettivo di Vector è di offre ai propri clienti un’assistenza completa in tutte le fasi del processo, dall’acquisizione della documentazione, al sopralluogo finale, occupandosi inoltre di tutte quelle operazioni imprescindibili necessarie alla buona riuscita di spedizioni così delicate. Ne è un esempio la pianificazione delle operazioni di sollevamento: ogni pezzo della merce deve essere sollevato e posizionato, dove necessita, con estrema cautela, senza che si danneggi o che danneggi altri beni o persone. Risulta quindi fondamentale studiare gli spazi e i punti di carico con minuziosità. Vector, inoltre, si occupa di suggerire anche il tipo d’imballaggio ideale per ogni singola spedizione.

L’esperienza e la reputazione di Vector consentono di avere rapporti diretti molto stretti con le migliori compagnie di linea marittime e aeree, con le quali si valutano le diverse possibilità di carico su navi e voli, valutando se tali servizi possono essere utilizzabili e affidabili, come breakbulk e cosco shipping, per citare alcune delle più quotate.

Nel caso fosse necessario, è possibile studiare delle spedizioni su mezzi part o full charter. Per quanto riguarda le spedizioni aeree Vector collabora con agenzie internazionali per la charterizzazione totale di aeromobili di diverse dimensioni, tenendo rapporti diretti con le autorità aeroportuali per scegliere scali strategici degli aeromobili tenendo conto della prossimità del mittente, le condizioni stradali per raggiungere gli aeroporti e costi e affidabilità degli handler aeroportuali.

Così ha spiegato Joselyn Navarrete, Export Operation Team Leader South and Central America Market di Vector:

“Nel 2021 Vetor ha organizzato una spedizione di 115 container in Brasile, un’operazione sfidante, portata a termine grazie alla tenacia dei collaboratori e alla capacità di trovare soluzioni nuove di volta in volta per risolvere ogni tipo di problema. In quella situazione alcuni competitor si sono tirati indietro perché pensavano fosse impossibile, invece noi ci abbiamo creduto sin dall’inizio. Non fu semplice, siamo stati in grado di coordinare tutto. Lavorare nel project cargo richiede molta dinamicità poiché in queste spedizioni bisogna tener conto di vari fattori: trasportatori, permessi doganali e fattori esterni.”

 “Un’altra spedizione importante fu quella organizzata da Anversa a Santos. In quell’occasione, i nostri competitor offrivano dei prezzi molto concorrenziali, inoltre bisognava tener conto che si trattava di colli di grosse dimensioni. Siamo riusciti ad ottenere il business offrendo una soluzione sia economica che qualitativa, facendo partire la merce dal Belgio e non dall’Italia. La cosa più sfidante fu il fatto di doversi adattare alle diverse regolamentazioni dei vari paesi europei, diverse dall’Italia. Ciò è stato possibile grazie al supporto di partner di qualità.  Doversi relazionare con diverse autorità di volta in volta è uno degli aspetti più coinvolgenti di questo lavoro. Perché si dovrebbe scegliere Vector? Penso per la qualità dei servizi offerti in questo tipo di spedizioni, per l’esperienza e la tenacia del gruppo.”  Ha aggiunto Gabriele Zanotto, Export Operation Manager. 

Nel 2023 Vector è entrata a far parte del WCA project network, uno dei network più grandi a livello mondiale, per questo genere di spedizioni, un altro grande successo per l'azienda.

Vector: We never say it’s impossible!